B635A ଆକୃତିର ମେହସିନ୍ |

ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବର୍ଣ୍ଣନା:

ଷଣ୍ head ର ପ୍ଲାନରର ୱର୍କଟେବଲ୍ ବାମ ଏବଂ ଡାହାଣକୁ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରିପାରିବ, ଏବଂ ୱର୍କଟେବଲ୍ ର ଏକ ଭୂସମାନ୍ତର ଏବଂ ଭୂଲମ୍ବ ଦ୍ରୁତ ଗତିଶୀଳ ଯନ୍ତ୍ର ଅଛି |ଏହା ପ୍ରବୃତ୍ତ ବିମାନଗୁଡ଼ିକୁ ଯୋଜନା କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ବ୍ୟବହାରର ପରିସର ବିସ୍ତାର ହୁଏ |

ଆମକୁ ଇମେଲ୍ ପଠାନ୍ତୁ |

ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

ଉତ୍ପାଦ ଟ୍ୟାଗ୍ସ |

ସାଧାରଣକରଣ କରନ୍ତୁ |

ଷଣ୍ head ର ପ୍ଲାନର୍ ହେଉଛି ଏକ ପ୍ଲାନର୍ ଯାହା ର line ଖିକ ପ୍ରତିକ୍ରିୟାଶୀଳ ଗତି କରିଥାଏ |ମେଷ ଏକ ପ୍ଲାନର୍ ବହନ କରେ |ମେଷର ସମ୍ମୁଖରେ ଥିବା ବ୍ଲେଡ୍ ଧାରକ ଏକ ଷଣ୍ head ପରି ଦେଖାଯାଉଥିବାରୁ ଏହାର ନାମକରଣ କରାଯାଇଛି |ଷଣ୍ head ର ପ୍ଲାନର୍ ଗୁଡିକ ମୁଖ୍ୟତ small ଛୋଟ ଏବଂ ମଧ୍ୟମ ଆକାରର ଷଣ୍ head ଯୋଜନାକାରୀଙ୍କ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ଷଣ୍ head ର ପ୍ଲାନରର ଅଧିକାଂଶ ମୁଖ୍ୟ ଗତିବିଧି ଏକ କ୍ରଙ୍କ୍-ରକର୍ ମେକାନିଜିମ୍ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ, ତେଣୁ ରାମର ଗତି ବେଗ ଅସମାନ ଅଟେ |

ବ Features ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ

1. ଷଣ୍ head ର ପ୍ଲାନରର ୱର୍କଟେବଲ୍ ବାମ ଏବଂ ଡାହାଣକୁ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରିପାରିବ, ଏବଂ ୱର୍କଟେବଲ୍ ର ଏକ ଭୂସମାନ୍ତର ଏବଂ ଭୂଲମ୍ବ ଦ୍ରୁତ ଗତିଶୀଳ ଯନ୍ତ୍ର ଅଛି |ଏହା ପ୍ରବୃତ୍ତ ବିମାନଗୁଡ଼ିକୁ ଯୋଜନା କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ବ୍ୟବହାରର ପରିସର ବିସ୍ତାର ହୁଏ |

2. ପ୍ଲାନରର ଫିଡ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ 10 ସ୍ତରର ଫିଡ୍ ସହିତ ଏକ କ୍ୟାମ ମେକାନିଜିମ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ |ଛୁରୀର ପରିମାଣ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ମଧ୍ୟ ଅତ୍ୟନ୍ତ ସୁବିଧାଜନକ ଅଟେ |

3. ଷଣ୍ head ର ପ୍ଲାନର୍ କଟିଙ୍ଗ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ଏକ ଓଭରଲୋଡ୍ ସୁରକ୍ଷା ଯନ୍ତ୍ର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |ବେପରୁଆ ଅପରେସନ୍ କିମ୍ବା ବାହ୍ୟ ଶକ୍ତି ହେତୁ ଯେତେବେଳେ କଟିଙ୍ଗ୍ ଅତ୍ୟଧିକ ଲୋଡ୍ ହୁଏ, କଟିଙ୍ଗ୍ ଟୁଲ୍ ନିଜେ ଖସିଯିବ ଏବଂ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର କ୍ଷତି ବିନା ମେସିନ୍ ଟୁଲର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ନିଶ୍ଚିତ ହେବ |

4. ରାମ ଏବଂ ବେଡ୍ ଗାଇଡ୍ ମଧ୍ୟରେ, ଏବଂ ଗତି ସହିତ ଗିଅର୍ ଯୋଡି ଏବଂ ମୁଖ୍ୟ ସ୍ଲାଇଡିଂ ଗାଇଡ୍ ପୃଷ୍ଠ ମଧ୍ୟରେ, ତେଲ ପମ୍ପରୁ ତେଲ ଲଗାଇବା ପାଇଁ ତେଲ ଅଛି |

ଷଣ୍ head ର ପ୍ଲାନରର ଲବ୍ରିକେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ ଲବ୍ରିକେସନ୍ ପଏଣ୍ଟ ଅବସ୍ଥାନ ମାନଚିତ୍ର |

ମେସିନ୍ ଉପକରଣର ମୁଖ୍ୟ ଚଳପ୍ରଚଳ ଅଂଶ ଯେପରିକି ରାମ ଗାଇଡ୍ ରେଳ, ରକର୍ ମେକାନିଜିମ୍, ଗିଅରବକ୍ସ, ଫିଡ୍ ବକ୍ସ ଇତ୍ୟାଦି ଏକ ତେଲ ପମ୍ପ ଦ୍ୱାରା ତେଲ ଦିଆଯାଏ ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ ତ oil ଳ ଯୋଗାଣକୁ ସଜାଡିହେବ |

ଯେତେବେଳେ ମେସିନ୍ ଟୁଲ୍ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ, ତେଲ ପମ୍ପ କାମ କରିବା ଆରମ୍ଭ କରେ |ତେଲ ପମ୍ପଟି ତେଲ ଫିଲ୍ଟର ମାଧ୍ୟମରେ ବେଡ ବେସର ତେଲ ପୁଲରୁ ଲବ୍ରିକେଟ୍ ତେଲରେ ଶୋଷିଥାଏ ଏବଂ ମେସିନ୍ ଟୁଲର ପ୍ରତ୍ୟେକ ଅଂଶକୁ ତେଲ କରିବା ପାଇଁ ଏହାକୁ ତେଲ ବିଛିନ୍ନକାରୀ ଏବଂ ପାଇପଲାଇନ ଦେଇ ଯାଇଥାଏ |

କାର୍ଯ୍ୟରେ ଗମ୍ଭୀର |

1. ଯେତେବେଳେ ବିମ୍ ଉପରକୁ ଉଠାଯାଏ ଏବଂ ତଳକୁ ଖସିଯାଏ, ପ୍ରଥମେ ଲକିଂ ସ୍କ୍ରୁ ଖୋଲା ହେବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ସମୟରେ ସ୍କ୍ରୁକୁ ଟାଣିବା ଆବଶ୍ୟକ |

2. ମେସିନ୍ ଟୁଲ୍ ର ଅପରେସନ୍ ସମୟରେ ରାମ ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ଆଡଜଷ୍ଟ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ନାହିଁ |ମେଷର ଷ୍ଟ୍ରୋକକୁ ସଜାଡିବାବେଳେ, ଆଡଜଷ୍ଟିଂ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲକୁ ଖୋଲିବା କିମ୍ବା ଟାଣିବା ପାଇଁ ଟ୍ୟାପିଂ ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଆଯାଇନଥାଏ |

3. ମେଷର ଆଘାତ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିସର ଅତିକ୍ରମ କରିବ ନାହିଁ |ଏକ ଲମ୍ବା ଷ୍ଟ୍ରୋକ ବ୍ୟବହାର କରିବା ସମୟରେ ଉଚ୍ଚ ଗତି ଅନୁମତିପ୍ରାପ୍ତ ନୁହେଁ |

4. ଯେତେବେଳେ ୱର୍କଟେବଲ୍ ଚାଳିତ କିମ୍ବା ହାତରେ କମ୍ପିତ ହୁଏ, ସ୍କ୍ରୁ ଷ୍ଟ୍ରୋକର ସୀମା ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ ଏବଂ ସ୍କ୍ରୁ ଏବଂ ବାଦାମକୁ ମେସିନ୍ ଉପକରଣର କ୍ଷତି କିମ୍ବା କ୍ଷତି ନହେବା ପାଇଁ |

ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ

B635A		B635A
ସର୍ବାଧିକ କାଟିବା ଲମ୍ବ (mm)		350mm
ରାମ ତଳରୁ ଟେବୁଲ୍ ପୃଷ୍ଠ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସର୍ବାଧିକ ଦୂରତା (mm)		330 ମିମି
ସର୍ବାଧିକ ଟେବୁଲ୍ ଭୂସମାନ୍ତର ଯାତ୍ରା (mm)		400 ମିମି
ସର୍ବାଧିକ ଟେବୁଲ୍ ଭର୍ଟିକାଲ୍ ଭ୍ରମଣ (mm)		270 ମିମି
ସର୍ବାଧିକ ଦୂରତ୍ୱରୁ ଶୋଇବା ପାଇଁ ପ୍ଲାନରର ଅଗ୍ରଣୀ ପୃଷ୍ଠ \|		550 ମିମି
ମେଷର ସର୍ବାଧିକ ବିସ୍ଥାପନ \|		170mm
କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷେତ୍ରର ସର୍ବାଧିକ ଟର୍ନିଂ କୋଣ (କ vice ଣସି ଉପାଧ୍ୟକ୍ଷ ନାହିଁ)		+90^o
ୱର୍କଟେବଲ୍ ର ସର୍ବାଧିକ ଟର୍ନିଂ କୋଣ (ଉପ)		+55^o
ଟୁରେଟ୍ ସର୍ବାଧିକ ଭର୍ଟିକାଲ୍ ଭ୍ରମଣ \|		110 ମି.ମି.
ପ୍ରତି ମିନିଟରେ ରାମ ଷ୍ଟ୍ରୋକର ସଂଖ୍ୟା \|		32, 50, 80, 125, ମିନିଟ୍ ମିନିଟ୍ \|
ମେଷ ଏକ ଟେବୁଲ୍ ଫିଡ୍ ପରିମାଣ ପଛକୁ ଏବଂ ପଛକୁ \|	ଏକ ଦାନ୍ତର ଚକିତ (ଭୂଲମ୍ବ)	0.18 ମିମି
	ଏକ ଦାନ୍ତର ଚକିତ (ଭୂସମାନ୍ତର)	0.21 ମିମି
	ଚକିତ ଗୋଲାକାର 4 ଦାନ୍ତ (ଭୂଲମ୍ବ)	0.73 ମିମି
	ଚକିତ ଗୋଲାକାର 4 ଦାନ୍ତ (ଭୂସମାନ୍ତର)	0.84 ମିମି
ବିଦ୍ୟୁତ୍		1.5kw 1400r / ମିନିଟ୍ \|
କାର୍ଟନ୍ ଆକାର \|		1530 * 930 * 1370 ମିମି \|
ସମୁଦାୟ ଓଜନ		1000 କିଲୋଗ୍ରାମ / 1200 କିଲୋଗ୍ରାମ \|