ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍ ସମର୍ଥନ ଉଚ୍ଚ-ଗୁଣାତ୍ମକ, ଉଚ୍ଚ-ସଠିକତା, ଉଚ୍ଚ-ଗତି ବିୟରିଂ ଏବଂ ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ରୂପାନ୍ତର ଷ୍ଟେପଲେସ୍ ସ୍ପିଡ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଗ୍ରହଣ କରେ |ମୁଖ୍ୟ ଶାଫ୍ଟ ସର୍ଭୋ ମେନ୍ ଶାଫ୍ଟ ମୋଟର ଏବଂ ସର୍ଭୋ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇପାରିବ, ଯାହା ଆରମ୍ଭ ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ସମୟକୁ 50% ହ୍ରାସ କରିଥାଏ |ମୁଖ୍ୟ ଶାଫ୍ଟର ସର୍ବନିମ୍ନ କାଟିବା ବେଗ ହେଉଛି 50r / ମିନିଟ୍ |
ଭୂଲମ୍ବ ଏବଂ ଭୂସମାନ୍ତର ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ଲେଥ୍ ସଠିକ୍ ବଲ୍ ସ୍କ୍ରୁ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ |
ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସଂରକ୍ଷିତ କିମ୍ବା ଅର୍ଦ୍ଧ-ସଂରକ୍ଷିତ, ପୁରା ବେଡ୍ ବେସ୍, ବେଡ୍ ଗାଇଡ୍ ରେଲ୍ଗୁଡ଼ିକ ଅଲଟ୍ରାସୋନିକ୍ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ସହିତ ନିର୍ଗତ ଏବଂ ସୂକ୍ଷ୍ମ ଭୂମିରେ ଅଛି, ଏବଂ ସ୍ଲାଇଡିଂ ଗାଇଡ୍ ରେଲ୍ ଗୁଡିକ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍-ଲାମିନ୍ଟେଡ୍ |
ଟୁଲ୍ ପୋଷ୍ଟରେ ଏକ ଧାଡି ଟୁଲ୍ ପୋଷ୍ଟ କିମ୍ବା ଏକ ଚାରି-ଷ୍ଟେସନ୍ ଟୁଲ୍ ପୋଷ୍ଟ ଅଛି, କିମ୍ବା ଟୁଲ୍ ସଂଖ୍ୟା ବ to ାଇବା ପାଇଁ ଦୁଇଟି ମିଶ୍ରିତ ହୋଇପାରେ, ଯାହା ଉପଭୋକ୍ତା ଦ୍ୱାରା ଚୟନ କରାଯାଇପାରିବ |
ଚକ୍, ବସନ୍ତ ଚକ୍ ଏବଂ ଟେଲଷ୍ଟଷ୍ଟରେ ମାନୁଆଲ୍, ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଏବଂ ନିମୋନେଟିକ୍ ବିକଳ୍ପ ଅଛି |
CNC ସିଷ୍ଟମର ମୁଖ୍ୟ ବିନ୍ୟାସକରଣ: KND, GSK, FANUC, Siemens, HNC, ଅନ୍ୟମାନେ ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଇଚ୍ଛାଧୀନ |
ଆଇଟମ୍ | | CK6130 |
ସର୍ବାଧିକସୁଇଙ୍ଗ୍ ଡିଆ |ଶଯ୍ୟା ଉପରେ | 300 ମିମି |
ସର୍ବାଧିକସୁଇଙ୍ଗ୍ ଡିଆ |କ୍ରସ୍ ସ୍ଲାଇଡ୍ ଉପରେ | | 100 ମିମି |
ସର୍ବାଧିକପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ଲମ୍ବ | | 400 ମିମି (କଲେଟ୍) |
ଡିଆସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍ ଗର୍ତ୍ତର | | 48 ମିମି |
ଗାତ ଡିଆ ମାଧ୍ୟମରେ |ଚିତ୍ରାଙ୍କନ ପାଇପ୍ | 41 ମିମି |
ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍ ସ୍ପିଡ୍ | | 150-2500rpm |
ଉପକରଣ ଧାରକ | | ଗ୍ୟାଙ୍ଗ ପ୍ରକାର ଉପକରଣ ଧାରକ | |
ଟୁଲ୍ ବାର୍ ବିଭାଗ | | 20x20 16X16mm |
ମୁଖ୍ୟ ମୋଟର ଶକ୍ତି | | 4kw |
X / Z ଅକ୍ଷ ଭ୍ରମଣ ଷ୍ଟୋକ (mm) | 300/380 |
X / Z ଅକ୍ଷ ଦ୍ରୁତ ଖାଇବା ବେଗ | | 8/10 ମି / ମିନିଟ୍ |
X / Z ଅକ୍ଷ ଅବସ୍ଥାନ ସଠିକତା (mm) | 0.01 / 0.015 |
X / Z-axis ପୁନରାବୃତ୍ତି (mm) | 0.012 / 0.013 |
ଟେଲଷ୍ଟକ୍ ସ୍ଲିଭ୍ ଡିଆ | | 60 ମିମି |
ଟେଲଷ୍ଟକ୍ ସ୍ଲିଭ୍ ଭ୍ରମଣ | | 100 ମିମି |
ଟେଲଷ୍ଟକ୍ ଟେପର | | MT4 |
ପରିମାପ | 1750X1200X1570 |
ଓଜନ | 1220 କିଲୋଗ୍ରାମ | |
ବିନ୍ୟାସ: | ବ tion କଳ୍ପିକ ବିନ୍ୟାସ: |
GSK 928TD-L | | ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଚକ୍ କିମ୍ବା କଲେଟ୍ | |
ଅଟୋ ଲବ୍ରିକେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ | | 4 ଷ୍ଟେସନ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟୁଲ୍ ଧାରକ | |
ଆଲୋକ ବ୍ୟବସ୍ଥା | 6 ଷ୍ଟେସନ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟୁଲ୍ ଧାରକ | |
କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ | | |
ନିମୋନିଆ କୋଲେଟ୍ | | |
380V 3 ପର୍ଯ୍ୟାୟ (ଯଦି ଆପଣଙ୍କର ସ୍ଥାନୀୟଙ୍କର ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଅନୁରୋଧ ଅଛି ତେବେ ଆମକୁ ଜଣାନ୍ତୁ | |
1. କଷ୍ଟିଂ: HT300 ରଜନୀ ବାଲି ପରିଧାନ-ପ୍ରତିରୋଧୀ କାଷ୍ଟିଂରେ ଉଚ୍ଚ ସାନ୍ଦ୍ରତା ଏବଂ ଭଲ ପରିଧାନ ପ୍ରତିରୋଧକତା ଅଛି!ସାଡଲ୍ ଏକ ଡବଲ୍-ଲେୟାର୍ କାଷ୍ଟିଂ structure ାଞ୍ଚା ଗ୍ରହଣ କରେ, ଏବଂ ବଡ଼ ଏ ଆକୃତିର ସ୍ତମ୍ଭ ଗଠନ ଉଚ୍ଚ କଠିନତା କାଟିବା କ୍ଷମତା ଦେଖାଏ |
2. ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍: ତାଇୱାନର ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍ 8000rpm, ସରଳ ଏବଂ କମ୍ପାକ୍ଟ ଗଠନ, ଉଚ୍ଚ ଦକ୍ଷତା, କମ୍ ଶବ୍ଦ, କମ୍ କମ୍ପନ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ସଠିକତା ଗ୍ରହଣ କରେ |
3. ସ୍କ୍ରୁ: ବ୍ୟାକ୍ ସ୍ଲାସ୍କୁ ଦୂର କରିବା ପାଇଁ ଗାଇଡ୍ ସ୍କ୍ରୁ ଆମଦାନୀ ହୋଇଥିବା JIS-C3 ଗ୍ରାଇଣ୍ଡିଂ ଗ୍ରେଡ୍ ପ୍ରି-ଷ୍ଟ୍ରେଚ୍ ବାଦାମ ସ୍କ୍ରୁ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଉତ୍ତାପ ଚିକିତ୍ସା ପରେ ଏହାର ଭଲ ଦୃ id ତା ଅଛି, ପ୍ରତିରୋଧ ପ୍ରତିରୋଧ କରେ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟର ଉଚ୍ଚ ସଠିକତାକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରେ |
4. ଅଟୋ ଟୁଲ୍ ଚେଞ୍ଜର: ତାଇୱାନ ଟୋପି ପ୍ରକାର (16 ଛୁରୀ) ଉପକରଣ ପତ୍ରିକା |ଉପକାରିତା: କମ୍ ପରିଧାନ, ଦୀର୍ଘ ଜୀବନ, ସହଜ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ଏବଂ କମ୍ ବିଫଳତା ହାର |
5. ପରୀକ୍ଷଣ: ସମସ୍ତ କାରଖାନା ଯନ୍ତ୍ରପାତି ଲେଜର ହସ୍ତକ୍ଷେପ, କପି ମେସିନ୍, ପ୍ରକୃତ ମାପ ଇତ୍ୟାଦି ଯାଞ୍ଚ ପଦକ୍ଷେପ ଦେଇ ଗତି କରିଛି |
ପ୍ରତ୍ୟେକ ଉତ୍ପାଦର ଉତ୍ପାଦନ ଗୁଣ |
ଆଇଟମ୍ | | ||
ୱାର୍କଟେବଲ୍ ର ଆକାର (ଲମ୍ବ × ମୋଟେଇ) ମିମି | | 1000 * 400 | 1000 × 500 |
ଟି ସ୍ଲଟ୍ (mm) | 5-18x100 | 5-18x100 |
କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷେତ୍ରରେ ସର୍ବାଧିକ ଭାର ଧାରଣ | | 500KG | 600 କିଲୋଗ୍ରାମ | |
X-Axis ଯାତ୍ରା (mm) | 800 | 800 |
Y-Axis ଯାତ୍ରା (mm) | 500 | 500 |
Z-Axis ଯାତ୍ରା (mm) | 500 | 500 |
ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍ ନାକ ଏବଂ ଟେବୁଲ୍ ମଧ୍ୟରେ ଦୂରତା | | 105-550 | 105-605 ମିମି |
ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍ ସେଣ୍ଟର୍ ଏବଂ ସ୍ତମ୍ଭ ମଧ୍ୟରେ ଦୂରତା (mm) | 450 | 550 |
ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍ ଟେପର | | BT40-140 | BT40-150 |
ସର୍ବାଧିକସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍ ସ୍ପିଡ୍ (rpm) | 8000/10000/12000 | |
ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍ ମୋଟର ଶକ୍ତି (Kw) | 5.5KW | 7.5 / 11kw |
ଦ୍ରୁତ ଖାଇବା ବେଗ: X, Y, Z ଅକ୍ଷ ମି / ମିନିଟ୍ | | 16/16/16 (24/24 // 24 ଲାଇନ୍ର୍ ଗାଇଡୱେ) | |
ଦ୍ରୁତ କାଟିବା ବେଗ ମି / ମିନିଟ୍ | | 10 ମି / ମିନିଟ୍ | |
ଅବସ୍ଥାନ ସଠିକତା | | ± 0.005 ମିମି | ± 0.005 ମିମି |
ସ୍ଥିତିଗତ ସଠିକତାକୁ ପୁନରାବୃତ୍ତି କରନ୍ତୁ | | ± 0.003 ମିମି | ± 0.003 ମିମି |
ଅଟୋ ଟୁଲ୍ ଚେଞ୍ଜର ପ୍ରକାର | | 16 ଟୁଲ୍ ହେଡ୍ ଟାଇପ୍ ଟୁଲ୍ ଚେଞ୍ଜର (ଇଚ୍ଛାଧୀନ 24 ବାହୁ ପ୍ରକାର ଅଟୋ ଟୁଲ୍ ଚେଞ୍ଜର) | |
ସର୍ବାଧିକସାଧନ ଦ length ର୍ଘ୍ୟ | | 300 ମିମି | |
ସର୍ବାଧିକସାଧନ ବ୍ୟାସ | | Φ80 (ସଂଲଗ୍ନ ଉପକରଣ) / φ150 (ସଂଲଗ୍ନ ଉପକରଣ ନୁହେଁ) | |
ସର୍ବାଧିକ ଓଜନ | 8 କିଲୋଗ୍ରାମ | | |
ସାଧନ ପରିବର୍ତ୍ତନ ସମୟ (ଟୁଲ୍-ଟୁ-ଟୁଲ୍) | 7sec | |
ବାୟୁ ଚାପ | 0.6 Mpa | |
ଯନ୍ତ୍ରର ଓଜନ | | 4200KG | 5500KG |
ସାମଗ୍ରିକ ଆକାର (mm) | 2600 * 2300 * 2300 | 2600 * 2300 * 2300 |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ସେପ୍ଟେମ୍ବର -02-2021 |