C6140 / C6240 ଫାଙ୍କା ବେଡ୍ ଧାତୁ କେନ୍ଦ୍ର ଲେଥ୍ ମେସିନ୍ ବ Feat ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଚିତ୍ର |

C6140 / C6240 ଫାଙ୍କ ବେଡ୍ ଧାତୁ କେନ୍ଦ୍ର ଲେଥ୍ ମେସିନ୍ |

ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବର୍ଣ୍ଣନା:

ଏହି C6140 ମାନୁଆଲ୍ ମେସିନ୍ ବାହ୍ୟ ବୃତ୍ତ, ଭିତର ଗର୍ତ୍ତ, ଶେଷ ଚେହେରା, ଗ୍ରୋଭିଙ୍ଗ୍ ଏବଂ ମେଟ୍ରିକ୍, ଇଞ୍ଚ, ମଡ୍ୟୁଲସ୍, ୱାର୍କପେସ୍ ର ୱାର୍ଡ ଥ୍ରେଡ୍ ବୁଲାଇବା ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ |ଏହା ଡ୍ରିଲିଂ, ବିରକ୍ତିକର, ପୁନ am ନିର୍ମାଣ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପ୍ରକ୍ରିୟା ମଧ୍ୟ କରିପାରିବ |ଏହା ବିଶେଷତ single ଏକକ ଅଂଶ ଏବଂ ବ୍ୟାଚ୍ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ |ଉତ୍ପାଦନ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ଦ୍ୱାରା ବ୍ୟବହୃତ |ମେସିନ୍ ଟୁଲ୍ ଗାଇଡ୍ ରେଳ କଠିନ ଏବଂ ଭୂମି, ଯାହା କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ସୁବିଧାଜନକ ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ |ମେସିନ୍ ଟୁଲରେ ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି, ଉଚ୍ଚ ଗତି, ଦୃ strong କଠିନତା, ଉଚ୍ଚ ସଠିକତା ଏବଂ ନିମ୍ନ ଶବ୍ଦର ଗୁଣ ରହିଛି |

ଆମକୁ ଇମେଲ୍ ପଠାନ୍ତୁ |

ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

ଉତ୍ପାଦ ଟ୍ୟାଗ୍ସ |

ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ

ମଡେଲ୍ \|		C6 1/2 40C
ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ କ୍ଷମତା \|	ଶଯ୍ୟା ଉପରେ ସର୍ବାଧିକ ସୁଇଙ୍ଗ୍ ବ୍ୟାସ \|	400
	କ୍ରସ୍ ସ୍ଲାଇଡ୍ ଉପରେ ସର୍ବାଧିକ	230
	ସାଦରରେ ସର୍ବାଧିକ ଟର୍ନିଂ ବ୍ୟାସ \| ସାଦରରେ ସର୍ବାଧିକ ଟର୍ନିଂ ବ୍ୟାସ \|	560
	କେନ୍ଦ୍ର ଦୂରତା \|	750,1000,1500
	ବିଛଣାର ମୋଟେଇ \|	360mm
ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍ \|	ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍ ବୋର \|	Φ52 / 80mm
	ସ୍ପିନ୍ \|dନାକ	C6
	ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍ ଟେପର \|	MT6
	ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍ ସ୍ପିଡ୍ ପରିସର （ପଦକ୍ଷେପ）	40-1400 (9 ଷ୍ଟେପ୍)
ଫିଡ୍	ମେଟ୍ରିକ୍ ସୂତ୍ର （ସଂଖ୍ୟା）	0.25-14 ମିମି (19 କିଣ୍ଡସ୍)
	ଇଞ୍ଚ ସୂତ୍ରs（ସଂଖ୍ୟା）	2-40 / ଇଞ୍ଚ \|
	ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ଥ୍ରେଡ୍ \|s（ସଂଖ୍ୟା）	0.25-3.5mπ (11 କିଣ୍ଡସ୍)
ଗାଡି	କ୍ରସ୍ ସ୍ଲାଇଡ୍ ଷ୍ଟ୍ରୋକ \| କ୍ରସ୍ ସ୍ଲାଇଡ୍ ଷ୍ଟ୍ରୋକ \|	180 ମିମି	222 ମିମି
	ସାଧନ ବିଶ୍ରାମ ଷ୍ଟ୍ରୋକ \| ଛୋଟ ଉପକରଣ ବିଶ୍ରାମ ଷ୍ଟ୍ରୋକ \| ଛୋଟ ଉପକରଣ ବିଶ୍ରାମ ଷ୍ଟ୍ରୋକ \| ଛୋଟ ଉପକରଣ ବିଶ୍ରାମ ଷ୍ଟ୍ରୋକ \| ଛୋଟ ଉପକରଣ ବିଶ୍ରାମ ଷ୍ଟ୍ରୋକ \| ଛୋଟ ଉପକରଣ ବିଶ୍ରାମ ଷ୍ଟ୍ରୋକ \| ଛୋଟ ଉପକରଣ ବିଶ୍ରାମ ଷ୍ଟ୍ରୋକ \| ଛୋଟ ଉପକରଣ ବିଶ୍ରାମ ଷ୍ଟ୍ରୋକ \|	95 ମିମି
	ବିଭାଗ ଆକାର	20 x 20mm²
ଟେଲଷ୍ଟକ୍ \|	ଟେଲଷ୍ଟକ୍ ସ୍ଲିଭ୍ ର ଟେପର \|	MT4
	ଟେଲଷ୍ଟକ୍ ସ୍ଲିଭ୍ର ବ୍ୟାସ \|	65 ମିମି
	ଟେଲଷ୍ଟକ୍ ସ୍ଲିଭ୍ ର ଷ୍ଟ୍ରୋକ \|	140 ମିମି
ମୁଖ୍ୟ ମୋଟର \|		4kw	5.5kw
ପ୍ୟାକେଜ୍ ଆକାର: (L xWxH)
କେନ୍ଦ୍ର ଦୂରତା \| 750 ମିମି		2220 x 1150 x 1590 ମିମି \|
1000 ମିମି		2470 x 1150 x 1590 ମିମି \|
1500 ମିମି		2970 x 1150 x 1590 ମିମି \|
ଓଜନ:NW / GW (କିଲୋଗ୍ରାମ୍)
କେନ୍ଦ୍ର ଦୂରତା \|750 ମିମି		1400	2050
1000 ମିମି		1500	2150
1500 ମିମି		1650	2300

C6140 ମାନୁଆଲ୍ ଲେଥ୍ ମେସିନ୍ ର ବ .ଶିଷ୍ଟ୍ୟ |

ଏହା ସିଲିଣ୍ଡ୍ରିକ୍ ଏବଂ କୋନିକାଲ୍ ସର୍ଫେସ୍, ଶେଷ ମୁହଁ ଏବଂ ଭିତର ଛିଦ୍ର, ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ମେଟ୍ରିକ୍ ଏବଂ ଇଞ୍ଚ ସୂତା ବୁଲାଇବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇପାରେ |
1. ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍: ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ମାନକ ISO-C6 ସହିତ 52MM ବ୍ୟାସ ମାଧ୍ୟମରେ;ଶାଫ୍ଟ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣର ପରିସର ବିସ୍ତାର କରନ୍ତୁ |
2. ବର୍ଗ ଟେଲଷ୍ଟକ୍: ଟେଲଷ୍ଟଷ୍ଟରେ ଏକ ଦ୍ରୁତ କ୍ୟାମ କ୍ଲାମିଂ ଉପକରଣ ଅଛି, ଯାହାର ଉଚ୍ଚ କାର୍ଯ୍ୟ ଦକ୍ଷତା ଅଛି |ଡ୍ରିଲ୍ ବିଟ୍ ର ଘୂର୍ଣ୍ଣନକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ଟେଲଷ୍ଟକ୍ ସ୍ଲିଭରେ ଏକ ଉପକରଣ ଅଛି, ଯାହା ଭୁଲ୍ ଦ୍ caused ାରା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ଡ୍ରିଲ୍ ବିଟ୍ ର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ହେତୁ ଟେଲଷ୍ଟକ୍ ସ୍ଲିଭ୍ର ଭିତର ଗର୍ତ୍ତର ଟେପରର କ୍ଷତିକୁ ଏଡାଇଥାଏ ଏବଂ ଟେଲଷ୍ଟକ୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ସୁରକ୍ଷା ଦେଇଥାଏ |
3. ରେଳ ପୃଷ୍ଠକୁ ଗାଇଡ୍ କରନ୍ତୁ: ସାଂଖ୍ୟିକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସୁପର ଅଡିଓ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କ୍ୱିଞ୍ଚିଂ ଏବଂ ପେରିଫେରାଲ୍ ଗ୍ରାଇଣ୍ଡିଂ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଯାହାର ଉଚ୍ଚ ସଠିକତା ଏବଂ ଭଲ ପରିଧାନ ପ୍ରତିରୋଧର ସୁବିଧା ଅଛି |
4. ହେଡ୍ ଗିଅରବକ୍ସ ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସେଟ୍ ରେ ହାର୍ବିନ୍ ବିୟରିଙ୍ଗ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଏବଂ ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍ ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ସମୟରେ ସ୍ପିଣ୍ଡଲର ସଠିକତା ଏବଂ ସ୍ଥିରତାକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ହାର୍ବିନ୍ ବିରିଙ୍ଗ୍ ଉଚ୍ଚ-ସଠିକ୍ ଡବଲ୍ ବଲ୍ ବିୟରିଂ ସମର୍ଥନ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଯାହା CNC ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ସର୍ତ୍ତ ସୃଷ୍ଟି କରେ | ଲେଥ୍
5. ଠାକୁର: ଧାତୁ ତିନି-ଜହ୍ନ ଚକ୍ ହେଉଛି ଲେଥ୍ର ମାନକ ବିନ୍ୟାସ, ଏବଂ ଅନ୍ୟ ଚକଗୁଡିକ ଚୟନ କରାଯାଇପାରିବ, ଯାହା ଟାଣିବା ପାଇଁ ସହାୟକ ହୋଇଥାଏ |ବିଭିନ୍ନ ନିୟମ ଥିବା ବସ୍ତୁଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ଏବଂ ଦ୍ରୁତ ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ ଅନୁକୂଳ |
6. ଗାଇଡ୍ ରେଳର ମୋଟେଇ 400 ମିମି, ଲିଭାଇବା ଗଭୀରତା 4 ମିମି, ଏବଂ ପୋଷାକ ପ୍ରତିରୋଧ ଏବଂ ସ୍ଥିରତା ଅଧିକ |

C6240 ଫାଙ୍କା ବେଡ୍ ଧାତୁ କେନ୍ଦ୍ର ଲେଥ୍ ମେସିନ୍ 2 |

C6240 ଫାଙ୍କା ବେଡ୍ ଧାତୁ କେନ୍ଦ୍ର ଲେଥ୍ ମେସିନ୍ 3 |

C6240 ଫାଙ୍କ ବେଡ୍ ଧାତୁ କେନ୍ଦ୍ର ଲେଥ୍ ମେସିନ୍ 4 |

ସାଧାରଣ ଲେଥ୍ ଚଲାଇବା ପୂର୍ବରୁ ଯାଞ୍ଚ |

1. ମେସିନ୍ ଉପକରଣର ଲବ୍ରିକେସନ୍ ଚାର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ ଉପଯୁକ୍ତ ଗ୍ରୀସ୍ ମିଶାନ୍ତୁ |
2. ସମସ୍ତ ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ ସୁବିଧା, ହ୍ୟାଣ୍ଡଲ୍ସ, ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ପାର୍ଟସ୍, ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ସୀମା ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ, ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଏବଂ ନମନୀୟ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |
3. ପ୍ରତ୍ୟେକ ଗିଅର୍ ଶୂନ୍ୟ ସ୍ଥିତିରେ ରହିବା ଉଚିତ ଏବଂ ବେଲ୍ଟର ଦୃ ness ତା ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ଉଚିତ |
4. ଶଯ୍ୟା ପୃଷ୍ଠରେ ନଷ୍ଟ ନହେବା ପାଇଁ ଧାତୁ ବସ୍ତୁକୁ ସିଧାସଳଖ ଶଯ୍ୟା ପୃଷ୍ଠରେ ସଂରକ୍ଷଣ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ନାହିଁ |
5. ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ହେବାକୁ ଥିବା କାର୍ଯ୍ୟଟି କାଦୁଅ ଏବଂ ବାଲିରୁ ମୁକ୍ତ ଅଟେ ଯାହା କାଦୁଅ ଏବଂ ବାଲି ଗାଡିରେ ପଡ଼ିବା ଏବଂ ଗାଇଡ୍ ରେଳକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇବ ନାହିଁ |
6. ୱାର୍କସିପ୍ ବନ୍ଦ ନହେବା ପୂର୍ବରୁ ଏକ ଖାଲି ପରୀକ୍ଷଣ ଚାଲିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ସବୁକିଛି ସ୍ୱାଭାବିକ ବୋଲି ନିଶ୍ଚିତ ହେବା ପରେ ୱାର୍କସିପ୍ ସଂସ୍ଥାପିତ ହୋଇପାରିବ |